Publicado el 02 Jul, 2009 por Oscar Martín en Automoción
La empresa japonesa Yokohama, está centrando sus esfuerzos en facilitar la transición de materiales basados en productos derivados del petróleo a nuevos compuestos naturales, para ello, han creado la especificación de neumáticos “Súper E”. Este tipo de neumáticos, están compuestos por un 80% de materiales naturales, principalmente de aceite de naranja y caucho natural, reduciendo el contenido de petróleo en cada neumático en un 10%. Además ofrecen una ventaja añadida, mejoran la resistencia en la rodadura aumentando la eficiencia del combustible, lo que supone un ahorro sustancial para los conductores.
La idea de neumáticos fabricados con aceite de naranja fue originalmente concebida por los ingenieros de carreras de coches de Yokohama, quienes consideraron que este aceite podría aumentar la adherencia a la carretera de los vehículos. Este novedoso producto comenzó recientemente a producirse para la gama ADVAN ENV-R1TM de neumáticos de carreras, presente en vehículos como el Porsche GT3 Cup.
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Los consumidores japoneses ya tienen disponible este tipo de neumáticos para sus vehículos particulares desde primeros del presente año, en el que se ha visto un aumento espectacular en la demanda de este original producto, ahora además, los consumidores de automóviles occidentales podrán acceder a la especificación Super E-spec a partir de hoy mismo.
Inicialmente, los neumáticos de Yokohama se venden en cuatro tamaños (185/65R15 88H, 195/65R15 91H, 195/55R16 86V, y 215/60R16 95V), instalados principalmente para reconocidos vehículos híbridos como el Toyota Prius, Honda Civic, Toyota Camry y el Honda Accord. Y no, los neumáticos con especificación Super E no huelen como las naranjas cuando son quemados en la carretera, todavía emiten un aroma familiar a la goma de los neumáticos.
Fuente: Ferias de la Ingeniería
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